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そもそも 無い行為が現実的に起こってる状況で 新たな動作を昔 乗ってたから と取り入れるのは極めて危険かと… 実際 その基本的な行為すら間違える者に新たな部分を加算はリスクが増えるばかりかと テリーさん仰る内容は 若い人には良いのかもとは 思いますが 若い人程ＡＴ慣れしてるから今から組み入れれば歳を取った時に それが当たり前に なってるでしょうから しかし年寄りに今から 昔 クラッチ付きだったから の理屈は通りませんから それなら これだけ自動運転が 進歩してるなら 年齢が70才以上が乗る可能性が高い車は 中古なら後付けで新車なら最初から 老人仕様として ブレーキと思いアクセルを軽く踏み込んだ時は加速しても そこから止まらない{emj_a_0330}と錯覚して更に踏み込んだ時は 自動的にブレーキに変わる構造的なシステムの方が良いかと考えます 極端な話 80才の お年寄りが ベンツの５Ｌクラスに乗って アクセルベタ踏みして加速する必要性は まず あり得ませんから…
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