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バンバンは 初耳です へぇ〜 ラフター社が あるんだぁ これも 初耳です 現場に よりですね クレーン代金は 同じ 吊り揚げなら ラフターは 約2倍弱の 金額ですから ただ 最近は ラフターが 殆どです 仕事的には トラッククレーンの方が 仕事を します 何故なら 竿が 長いですから ただ 現場に 入れないから ラフターの 4WS操舵システムが 活躍 幅が 有れば 直角にも 曲がれますから うちでも クレーンは 仕事の必需品ですから で コベルコ カトウ タダノ等 販売されてる物は ラフターでわ 無くなる訳ですね{emj_d_0159} 因みに 私の基準だと オペ室と 運転室が 一緒か 別々かで ラフターと トラッククレーンを 一つの 判断基準に してます まぁ 違いを 上げると 多数有りますがねぇ
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