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はい ただ やはり流行りはスクーターですから 経済的にも見ても125ccのスクーターですね ハッキリ言って 勿体ない的な改造してます… その改造費乗せたら400や250買えるだろうにレベルにて 昔 80ccや125ccのスポーツを改造して750ccや400ccをブチ抜く的なのは ありましたが それは峠のコーナーでの話で 小さな排気量の方が軽く有利だったりも あったし見た目小さな排気量で大排気量を抜く喜びは 負けて元々(笑)だから解るけど スクーターの125ccを幾ら改造しても 峠攻める訳じゃないし 直線なら 125cc改造スクーターでは250ccには勝てませんから それこそ見た目の外観ドレスアップは理解出来ても エンジン周りに金掛けて…ならば最初から400cc買えよ と言いたくなる 125ccの学生スクーターを見ますね ただ 学校次第では125cc迄 の条件も あるようですが 一部な筈だし…
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