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今は 余程の過疎地以外では 高速迄 30分以上なんて場所も少なくなりました ５分だろうが30分だろうが 物流面での25分差は然程影響ないし これが4時間5時間に なれば影響ありますが そんな地域は 北海道の一部を除けばなくなりましたからね 以前のような保冷運搬技術がない時代ではないから 今は 時差が30分差よりも多くのトラックを止めれるスペースの方が重要視されるかと思います そりゃ 此方から 毎日 東京通勤してる人も いますよ しかし それは 一部な特殊な立場の人でしょう リニアと仮定して月々30万企業負担なら 東京で家賃20万の 賃貸借りてあげた方が 本人も企業も楽だし助かりますから 月の内 半分ぐらい通勤してるか家庭事情から 単身赴任とかが不可能な人が 自腹負担や 特別な立場の一部の人が通うのみで そうでもなければ年間360万通勤費を払う企業は異常でしょ…自腹なら年収1000万は無ければ辛いし企業負担なら低賃金で１人 通勤費で雇えますからね
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