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はい イメージで 概ね合ってると思います{emj_a_0287}(⌒‐⌒) ただ先にも書きましたが これが それなりにパワーあるバイクなら マニュアル操作も楽しいけど 速く走る事が不可能なジャンルだけに 必要か…有効か…なんですよね 例えば 強力なエンジンブレーキが必要なら マニュアル●速ミッションに する必要は なく ＣＶＴの車みたいに ＤモードＳモードＢモードの三種ぐらいあれば良い訳にて… 速くなくとも高回転型エンジンなら 登り坂なんかで 高回転をキープする為に 任意のギヤホールドで 登り坂を上がる必要も あるだろうけど そうでもない訳だけに… もぅ少し年 とれば シルバーウイング600のタイヤ径が少しでも大きくなれば 乗っても良いかな…と ２気筒だし エンジンは 回るようです… ただ そんな金使うなら 結局は他を買うから 結論的には 125か200cc以下のスクーターは有りでも 極端に価格が高くなり無茶苦茶重くなり街中の走りは125と変わらない250cc以上のスクーターは 買わないだろうなぁ
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