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当然限りはありますが 400cc４気筒でＳＵタイプのキャブでФ26ぐらい 750cc４気筒でＳＵタイプのキャブでФ34ぐらい だった筈ですが テリーさん仰有るように吸い込む力は凄いだけに 400cc４気筒で Ф34あたりに口径広げれば 明らかに吸気は無理なくスムーズに取り込みますから 結果 アクセルレスポンスも よくなったりは ありますからね ２サイクルだとＶＭタイプのキャブが一般的も 250cc２気筒でФ26ぐらいだったかなぁ… これをФ28に しただけでも随分変わりますが ネックは 口径に合ったパーツや大口径キャブ自体が 販売されてる種類に限りが あるのと 何より ワンオフに近いから高価だから 中々交換する人は 大排気量車では いませんね
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