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愛知…中部東海地方だったんですか 関東の方が 販売量は絶対上がるから 先に関東で店舗展開してから 関西への流れだから 此方で知るのは遅かったんだ… 最初 逆輸入や型遅れを 良く広告で 新聞折り込みに入れてたから 珍しいな…と 知りましたね 利用は最初で最後の１度だけ… 近場の魚釣りや脚にと考え何か無いかな…と思ってたら広告にGS125Eの輸出向け最終型新車が 16万…原付買うより安く 第一段階の排ガス規制が かかり 250ccの45馬力規制が軒並み40馬力に落ちた段階で２cycleが消える直前でしたね CB125ＴやCB125JXも排ガス規制クリア出来ず カタログ落ちで TZ125Rやγ125は まだ あったけど ２cycleで 脚や魚釣りは鬱陶しいし{emj_a_0233}高いから(笑) 第一段階排ガス規制は一番125ccクラスが厳しく一旦全ての125ccが消える直前の頃にて【110ccや100ccに変えて排気量を落とした分、排ガスを少なくして125cc基準値をクリアする手法が３年近く続きましたから】 軒並み125ccがカタログ落ちした時だったし 16万で 規制前 125cc４cycleなら130kmぐらいは出るから 街乗りや脚には充分だし燃費もＬ45kmぐらい走るから 即決して買うとカラフルな レッドバロンオリジナル？ワイヤーロックをつけてくれて これを掛けてて 盗難に 遇った場合は 新車保証します てな特典が付きました。 但し 新車保証って これ もぅ無くなるやんか？と言ったら 同等【16万】の金銭保証か同等車種に なります とのことで 凄いサービスだな とは感じましたが メンテナンスは自分で やるし 後にも先にもレッドバロンに行ったのは 決めた日と受け取りの時の二度のみですが…
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