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バンク角を別にすれば タイヤは タイヤ差のグリップ力次第で相当違って来ますから… 磨り減って劣化したレプリカのノーマルタイヤより 新しくてハイグリップなアメリカンのタイヤの方が遥かに寝ますから ただ タイヤの温度にも よりますね ある程度暖まらない限り ハイグリップタイヤでも滑りますから と言って真夏にタイヤ温度が上がり過ぎると 又 滑る タイヤもあるから 特徴を知る必要に サスペンションとのマッチングでしょうね バンク角は浅くなるけど ノーマルタイヤでも サスペンションを柔らか目に設定すれば ある程度は 持ちますからね
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