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はい ナチュラルで 効果は 解らないように 効果を出す 抜群のセッティングでしたね 機械式だから 勿論 限界は あったでしょうが 特に急制動での安心感は ありましたし結果フロントの捩れも出ませんでしたから SUZUKIの４バルブ化以降は 全てつきましたね 最近の型は不明ッスが
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