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ターボの良さは 回転より 同じ排気量でも 上のパワーを 絞り出せる処ですからねぇ ロータリーエンジンや 2ストも 同じ事が 言えますよねぇ ゆえに レース等のクラス分けでわ 別クラス分けですからねぇ 例えば GPだと 500が 900だし Fｰ1だと(私が知る当時)3000が 1500だし 古くは ロータリーの登場で スカイラインは 全く勝てずで 240Zを 投入しても 勝てずでしたからねぇ 根本的に 別クラスですね
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