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ん・・・・・・400とか 250とか 軽自動車とか 書かれても・・・・・・要は 500全盛期の サーキットタイムと 同じサーキットで 現在の1000の タイムを サーキットの特長別に 解れば 良い訳にて まぁ 勿論 バイク本体の性能より タイヤ性能が 現在は 格段に 良くなってるから 単純 比較は 出来ませんがねぇ
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