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今の 技術で バンク角の差はありませんし タイヤ差も ありませんから 単純に1000cc４cycleレーサーと 500cc２cycleレーサーなら 今のサーキットが先に書いたように ４cycle大排気量に向いた構造で ある以上 1000ccなら ４cycleが 750cc４cycle相手なら ２cycle500の方がタイムは出る 状況ですから タイムが出る イコール 速い訳です 我々素人レベルが 好みや 合った性質のバイクってのは あるから 合う側に 乗った方が速くとも 限界を引き出すレーサーならば 倍の排気量では ２cycleでも太刀打ち出来ませんから 1.5倍差ならば テクニカルコースなら２cycleで勝負になると認識しますから
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