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はい Ｒより重い400も あったぐらいで軽い車重に トルクは400の２倍 パワーは400の1.5倍にて 加速感は 明らかに当時の1000ccクラス以上でしたよね それでもって400並みの軽快感あって その分 ブレーキもよく効くし 軽さは スポーツ性最大の武器ですから 当時 400並みの車重のＲ750と 400なら250並みの車重のZX-4は ワンランク上の加速でしたから 友人が ZX-4に乗ってて オイラの刀に 余り離されず加速でついて来るし 250レプリカ２cycleとも出足で唯一４cycle400で互角 550ccレベルでしたし Ｒ750は 刀の加速じゃ 出足からセカンド入ったあたりで既に５ｍ以上離されてましたから{emj_a_0330}(泣)
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