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オイラ 四輪は 当初はキャブレター【勿論中古】でしたから 周りも TOYOTAなら２ＴＧ 初期型 NISSANならＬ20 初期型 全てキャブレターで 確か ファミリア323仕様だったか 爆発的に売れたのも 最初は キャブレター 品名は ＸＧ 電子制御になって ＸＧ-ｉで10馬力アップ NISSANもパルサーやサニーもＧＴはキャブレターでＧＴ-ＥＸに なって 電子制御 TOYOTAは ＧＴは キャブレターでＧＴ-ｉに なって電子制御にて 丁度 全て 電子制御に変わる過渡期でしたよね
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