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費用対効果として 求める価値観に 合うかでしょうね マフラーも アメリカン等は 本人の好きなオリジナリティが あるから 何とも言えないし オフは まず マフラー触らないし シングルは 拘りあるだろうけど 案外 ノーマルで乗る人の比率が高い マルチ が 一番 マフラー交換率が高いけど 基本的にＶ型や後方排気では ノーマルにて並列のみなんでしょうが 昔 インパルスがヨシムラ純正マフラーを 装着 それで インパルス乗った人が更にマフラー交換して乗ってるのは ありましたが ほとんど 見なかった 最初から４気筒は ４ｲﾝ２ｲﾝ１ での集合に すりゃ軽くもなるし 良いと思うんですがね…
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