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四輪は ないけど二輪は よく見て欲しい と言われましたね ただ他人のバイクにて自分の好みの味付け的な 点検で構わないならば の前提で 見ましたが 要は 例えば オイルなら 柔らかい始動性や燃費よりも 焼き付けば 元も子も無いから 硬いオイルを推奨して 化学合成が 幾らロングライフでも 距離乗れば汚れるものは汚れるんだから 安い鉱物油を短いcycleで交換する目安を推奨とか プラグがノーマルならば １本300円程度の物なんだし 磨り減った電極詰めて使うなら サッサと交換推奨とか オイル量は万が一の急なオイル漏れやヒート対策には少しでも量が多いにこしたことがないだけに レベルゲージの ＦとＥの中間ではなく Ｆライン ギリギリ迄 入れるとか オイラ目線の基準 感覚での点検なら やってあげましたね
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