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やはり 電圧低下でしょうね 一概には 言えませんが 数日放置した段階での計測が 正確で、その段階で12Ｖ切ってたら注意なのと ボルテージメーターが あるならば 車種次第ですが エンジンかかかってる段階で 12.3V以下だと 弱ってるかな… これは車種次第で 設定値が微妙に違うから 新車時の電圧を 覚えてる必要は ありますが 通常 発電は13.8Ｖ前後設定で バッテリーは12Ｖ電圧が基準だから 充電中は 12.4〜12.6Ｖあたりで 推移してるのが一般的にて ただ 仰有るように 今のバッテリーは ある日突然死にますから 前兆は 手前1〜3日 で しか 解らないから 確認が難しいですよね まぁ 夏場は放置放電率が高く 冬場は 出力効率が悪いのは 変わりませんが…
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