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ディーゼルは クラッチワークがラフでも 発進しますからね… アイドリングでクラッチ繋いでも スタート可能な低速トルクと ある意味 ピークパワーが無いような 超低速から均一的なトルクが出る部分は イージーに運転可能な 楽さは ありますよね{emj_a_0343}
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