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特に 魅力が無くなった250cc以下は その傾向が強く 足として使うスクーターばかりが80万とかしても売れてる現実に 一番買い易く交通の流れに乗れる125ccクラスが馬鹿売れも スクーターばかりですからね メーカーも250クラスは最近スポーツ系に力を入れてますが やっと 初期型ＶＴの35馬力と ドッコイぐらいになり もぅ走りは35年ぐらい前の水準以下に落ちましたから… 400ccは 免許制度や車検の絡みから僅かしか作ってないし そうなるとバイクが好きで色々触ってる人は 600ccオーバーが大半な現状ですからね
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