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たまたま先日PCX155に乗る機会が あったが 以前乗ったN-MAX155と比較すると 走りはN-MAXだな… 60kmぐらい迄は そんなに変わらないけど アクセルの反応と 60km以下でのどの速度域での加速のスムーズさはPCX N-MAXは ややパワーが落ち込む速度域が あった ただ差は比べたらあるレベルで単体なら 気になる程ではなく 60km以上は完全にN-MAX ２馬力ぐらい違う感覚… どちらも90kmぐらい迄しか出してないが PCXは110kmぐらいでリミッターで頭打ちが N-MAXは130kmぐらい出ると聞くが PCXもリミッターなければ それぐらい出るんだろうが 低速のスムーズさを求めただけに高速域では 明らかにN-MAXが速い 60km迄でもN-MAXで余裕で交通の流れはリード可能だし 60km〜70kmは 普段よく使い一番レスポンスやパワーが必要な速度域だけに そちらが良いN-MAXの方が個人的には良い感じだったな まぁどちらも長く乗った訳じゃないから取り回しとか 積載性に フレーム剛性や 限界でのコーナーリング性能や バンク角や ギリギリでのブレーキ性能とか 燃費は判らずも 車体はN-MAXが軽く軽快感覚も感じたな
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