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これは テリーさんが 関係するような内容だが 最近普通免許で乗れるトライクが流行り サイドカーが風前の燭とか… そういやトライクはジリジリ増えてるが サイドカーは減ったもんなぁ 荷物置くための洒落での原付サイドカーは別にすれば実際 一番安い250ccクラスにつける軽くシンプルなサイドカーですら 40万とかするもんなぁ 売れなくなってるから益々価格も高騰らしいし 車両をアメリカンやスクーターで60万で買ってサイドカー込みなら100万が 最安値… で二輪免許必要なら トライクの方が安いし 友人で昔 Ｚ250LTD‖ 要は２気筒のＺ250FTのエンジンの250にサイドカーつけてたけど 一番シンプルで 30万近かったらしいし 重くなり250では苦しい現実が 車の流れには乗れても 二輪らしい速さは不可能 三輪になるから安定感は出るようでも100kmクルージングが精一杯とか 別の友人が CB650LAだったかな 250に似たのがあったけど それに サイドカーつけて 比較的シンプルなので45万 650ccあるから 走りの低下は問題無かったけど やはり 高額になるには違いない でトライク人気に押され年々サイドカー需要が減ったとか 確かに昔は 頻繁に見たし ハーレーのサイドカーは多かったけど最近は ハーレーでも サイドカーつきは激減したもんなぁ
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