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さて ボチボチバイク直すか… 最近乗った 125クラス どれも異様に遅い… 40km〜60km部分だけ まぁまぁ… 出足から40kmや 60km以上は やはり４cycleだな 車体も昔より30kgは重くなり元々パワー無いんだからスゲーまったりとした加速… 一番重要な速度域なんだが… ４cycleと比べても 昔乗ってた125ccで 10000回転レッドなら 5500〜6000回転あたりでシフトアップする程度の加速が全開だもんなぁ 昔の125cc４cycleでも7000回転以上回せば今の250ccスクーターと変わらないし9000回転ぐらい回せば 多分今の250ccスクーターより昔の125cc４cycleスポーツの方が速いな… これが２cycle125ccスポーツになると今の400ccクラスと加速 は変わらないレベルになるし 遅くなったもんだ 別にゼロヨン10秒切れとか無茶苦茶言ってるのではなく 125ccクラスなら どれも 軽く回せば 交通の流れをリード可能だったのが 今や全開で交通の流れについて行けるレベル… 排気量同じなら飛躍的にパワーは上がらないだけに やはり車体の重さが加速時に気になるな… 70kmぐらいで巡行する分には 気にならないんだが 車体が 大きく重いから安定性が とか馬鹿なこと書く雑誌もあるが 所詮125 安定性とか語るなら200kg前後の話だろうに 加速を犠牲にした重量化は 全く不要にて 125クラスは100kg以下が理想だな…
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