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今日 久しぶりに ある国道を四輪で仕事で走ったが 昔は友人が国道近くに住んでてよく通ったんだが セカンドバイクにHONDA MM50 ラクーンを持ってて それでよく行ったんだよね ロードＭＢ７馬力 オフＭＴ6.5馬力 アメリカンＭＭ６馬力と 共通エンジンを巧く味付けして ＭＢは85kmぐらい出るが ＭＴは82kmぐらい ＭＭは80kmジャスト ギヤ比や馬力からして加速は変わらないが やはりＭＢが一番速いがＭＭが一番乗り易く 原付か？なぐらい低速トルクが あって 単に友人が5000円で売ると言うから安いから買っただけだが その国道 友人宅への往路は登り坂なんだが その登りは 80ccでも70kmしか出ないんだよね…それが何故かＭＭは80km最高速で登る… ギヤ比とパワーバンドがたまたま合ったに過ぎないにせよ 凄いな…と 勿論コーナーでも気合い入れて80km維持して曲がらない限り一旦速度を落とすとやはり原付にて 70km以下になり 前に抜けない大型がつかえたりすれば減速すると、そっから加速はしないんだが 登り勾配が強くなる前に80km出したら頂上迄 維持出来るなんて 今思えば凄いな…と 感心したのを思い出したなぁ… 今の原付なら50kmも出ないだろうな 40km程度だろうから
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