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ボーカルを思い出したな 今や２cycleが絶滅も 昔は小排気量４cycleが珍しかった 750cc４cycle４気筒 125cc２cycle 125cc４cycle 80cc２cycleと持ってた頃 まだノーヘルOK時代にて原付スクーターが欲しくなり 理由は単純に買い物と 当時の彼女が原付乗ってたから それで一緒にウロウロするのも良いかな 的な感覚で 全てミッション マニュアルだったからスクーターが良い 速く走るなら 他を持ってるんだから 遅くて良い 当時はスクーターＧＴ的なのが出始めたから 性能的にも安定し 種類も豊富 ただマニュアルに慣れてるからＡＴのスクーターならエンジンブレーキ効かないのが怖く４cycleがエンジンブレーキよく効くよな…と思った訳 しかし２cycle全盛期に ４cycleスクーターは スペイシーぐらい 80ccなら 良いが買い物に使うレベルならば高い… とか思ってた時に ボーカル発売 ボアストロークとか見たらカブ系ではなく jazzやＸＬ系のエンジン 本音はカブ系わ望んだが デザインも落ち着いてよく安い にて 即購入 燃費は60L/km走るのは流石に４cycleと驚いたし速度もメーター読み65kmは出て今の原付より遥かに速い ただ オイル容量が設計ミスだろな 規定レベルだと焼き付く 結局２回焼き付きエンジン積み替えー オイルを規定量以上 車体を傾け規定0.65Ｌのところ0.8Ｌぐらい入れたらエンジン焼き付きは無くなった それだけが欠点も原付二段階右折やヘルメット着用義務化 迄 乗ったな ヘルメット着用義務化から メリットなくなり下取りに出して二種買ったが 当時では珍しかった４cycleスクーターも速くはないから 滅多に見なかったなぁ そんな懐かしいボーカルを思い出したな
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