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へぇ… 先々月には あれだけ在庫あった アドレス125 に 110がオイラが買った販売店から 消えた 正確には110は ある 但し2022年モデル 2021年型 アドレス125は 生産中止だから在庫のみ 最後のロットを オイラは買えたが17万 原付より安いし 何より 125ccフルスケールで 今 最安は アクシスZで 21万あたり メットインスペース以外は 全てアドレスが性能的には上回るだけに で アドレス110も2021年型は 破格の16万だったのが 2022年モデルは 17万半ば まぁ これでもある意味破格値も 性能が落ちる110に対して 更に安く125を買えたのはラッキーだったな 買おうと決めたタイミングも良く 色も選べたのは大きいな 水垢目立つ 小さく見える 小傷も目立つ 熱吸収率高く同じ物なら夏場は熱ダレ早い 黒系の小排気量スクーターは嫌だったから 白が良く 最悪でも赤で妥協のつもりにて もぅ完全に 在庫無くなり スウィッシュがやLEADが28万 PCXなら31万なら 10万以上の差は絶対無いだけに 在庫消えたの知って 僅か2ヶ月の良いタイミングだったな 今は 原付の レッツが買い得 中古で地元なら2021年式が13600円が 新車で126000円で あるな 定価161000円だけに 35000円落ちは買い得だ これはEURO影響無いから 来年も残るけど SUZUKIは アドレス110のみ残れば間違いなくバーグマン125出すだろうけど スウィッシュのリメイク版にて 価格的に 論外 アドレス125で正解だったな
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