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原付2025年問題 まだ何ら具体的な対策は発表されず しかしHONDAがバッテリー統一規格のEV原付出したな この路線を推進する方が妥当だろうな とは思うが 補助金利用すれば20万以下だしね 充電スタンドのインフラ問題は統一規格だから貸出式にすれば充電時間不要の意味は分かるが実際バッテリーレンタルのインフラ整備の問題と 航続距離の問題だな 速度は40km程度も原付の法定速度考えたら充電だし 出足はEVなら力強いだけに インフラが整備されにくい過疎地が問題だろうな せめて100km走れるようになれば バッテリーヘタっても そこそこ利用価値は出て来るが
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