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最近思うんだが 修理中のMBX125F 以外で 現役の PCX160 アドレス125DT11 2Cycleアドレス110 レッツ この4台で やはり一番よく出来てるのは レッツと思う 単に速度や速さなら 1000cc バイクでも買えば済む話にて 速さではなく そのバイクの本来の用途に対してのバランスの良さだな レッツなら 現行原付最軽量 JOGタクトより10kg軽い タンク容量は原付最大の4.6L メンテナンスが楽な空冷 シートも広く座り易い メットインも深く結構物が入る 最強の籠がつく キャリアも結構物が積める 3.7馬力しかないのに 馬力以上の走りだし60km出る 馬力の割には坂道でも粘る ブレーキも普通にきくし ライトも明るく無いが暗くもなく 原付として考えたら全てに於いてバランスが良い 抜けた部分は無いし 勿論プアーな部分もあるが よく出来てる 必要充分だな これが生産終了とは時代の流れも残念だ PCXなら 160と考えたら遅過ぎる アドレス125も ライトトラブル発生だし 2Cycleアドレスは レッツの次にバランス取れてるな
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