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全てが おかしくならない以上は端末の何かなんだろうけど…ね 阪急事故 エンジン作動は問わず MT AT 問わず Ｎに入ってたのは間違い無いかと ATなら Ｐ MTなら上りなら １ に入れてるのが 常識だろうから ただ予想以上に時間を要したな…事故が夜だから国交省の検査が翌日朝だっただけに
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