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JRの遅延は 日常茶飯事 と言うか 関東の友人曰く3〜4分の遅延なら 無い日は なく毎日だと 要はダイヤの組み方に根本的に無理が ある 国営から民間になり利益追求から ズサンな管理になり 安全対策を優先して取れば遅延になるように ギリギリなダイヤでも競合私鉄より速達性を優先する為に都市部では無理なダイヤでも見直さない訳にて 実際 JRの場合ホームドアは 新幹線以外 規格がバラバラにて 上から下ろすロープ式にて私鉄や新幹線みたいなゲート式は無理 となると 幅が広く動くに時間要するロープ式設置段階で 現行ダイヤに無理が出るのに見直さないから そりゃ 毎日遅延で当然な 理由のひとつにて… 15分単位は設定した目的が根本的に違うんだろうなぁ
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