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いや でも阪神三宮は ホームドア設置済みにて可能です 但し 先頭車両の位置を調整しないと駄目だから そのあたりが ややこしい 阪急なら原則10両の頭位置が違うだけで他は８両にて 全て同じにて オイラが思うには 乗ってからの１時間は 乗り換えの連絡時間的に多少の時間増は まだ仕方なく思えても 問題は 例えば10時に着きたい 今までなら 08時30分に出れば09時30分に着く便が あったのが 乗り継ぎが悪くなって 08時30分に出て09時45分に着くではなく 減便により 07時45分に出なくては ならなくなった 着いたら09時00分だから早すぎる 的な 移動時間ではなく現地での時間の無駄が 最大の問題で 自宅を45分早く出ないと駄目な無駄から家事も出来なくなる部分に着いてから30分以上無駄に時間潰すから 移動時間の観点の１時間が20分ぐらい伸びることより 前後の無駄時間足したら通勤だけで ２時間以上かかるのと同じ意味になるのがｼﾞｬｼﾞｬ馬さんからすれば 無駄にて 損得勘定では合わなくなったんだな と思うんだよなぁ
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