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慣れから来るウッカリですから これも致命的な 部分なら 必ず点検しますから 昔 80cc２サイクルで２本サスの１本ボルトが抜けて 何だか サスが変だな… と感じて停まると サスの片方が抜けてました… 普段の点検って大切だな と痛感しましたから 80ccで バランサーが無い２サイクル 回せば細かい振動が ありますが80ccだから 交通の流れに乗ると 回さざる得なくて振動が増える…当然なんですが…ね 先程 ハーレーSHOPで 場違い？な ＧＳ400Ｅ 発見{emj_a_0094} 懐かしい 星型キャストだし 39馬力の２バルブＧＳ400だな… 族仕様…(￣∀￣)
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