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蘊蓄ね(⌒‐⌒) 車種次第でメンテナンス内容も かなり違って来るから オイラは O.Hやった時に ピストンリングは 磨耗してなかったから 大丈夫も バルブクリアランスが 相当拡がり タペット調整やる時に カムチェーンの調整が難しく バルブも４バルブだから細くて 煤取るのに難儀したなぁ 的な話題が好きだけど そんな内容話せる人なんて 自動車工事のサービスメカニックぐらいだから まず 濃い会話は 無いですね(笑)
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