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今は かなり剛性あがりましたが それでも アルミ独特の １転倒で 全て終わり みたいな部分は まだ残ってますし 我々世代なら ダブルクレードルフレームが 一番良く 次に シングルクレードルフレーム… 当時は たまに４cycleでは エンジンの一部をフレームとして使うダイヤモンドフレームも ありましたが 最近は ダイヤモンドフレームも 強度が 達成され 増えましたね。
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