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オイラは 周りが 中免 多かったから 乗る機会は 多かったなぁ 中免バイクとして考えた時に CB400Nとかは 乗り易い CBX400Fは まぁまぁ速く楽しい VF400は トルクフルもエンジン以前に フロント16インチが怖かった{emj_a_0330} Z400FXは スタイルは良かったが速くない XJ400は優等生 GS400Eも 優等生 GSX400Eが 一番 400ではバランスよく速くパンチを感じた GSX400Fは パンチ無い GSX400FSインパルスは CBX400F並みに 良かった… CB250TにGX250は なんじゃ これ(￣▽￣;)ってな位に 遅く感じた GSX250Eは 250に すれば速いなと 当時は感じた FZ250は 速いなぁ…と感心 VT250Fは 2型は 完成されてるな…と GS250FWは回るだけ GF250の方が乗り易く速かった NZ250は 良く出来てるな{emj_a_0343}と CB250RS-Zも セカンドバイクには最高かと FZR250は こりゃ速いなぁ…と GSX250RにCBR250Rは神経質なエンジン GPX250Rが 250cc４cycleでは一番良く感じた…２人乗りでメーター読み180km出たし 燃費良くトルクあってよく回る γ250は ハイギヤ過ぎた… NS250Fも 低速スカスカ MVX250は HONDAの失敗作 KR250も ピーキー過ぎた RZ250は 衝撃だった RZ250Rで 完成されたけどYPVSが よく壊れる{emj_a_0351} TZR250は フラット過ぎて楽しくない NSR250RにＶ型γは 750に迫る加速で 絶句した γ400にNS400は 乗ってないから解らない 500は別次元にて RZ350は 面白かった… とサッと思い出す感想 ですね。
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