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はい トムさん サンパチは SUZUKI ＧＴ380 その通りにて ３気筒２cycle ２cycleだけど重いけどそれなりに速かったなぁ テリーさん Ｗ-１は 解ります 回して飛ばすバイクじゃないから 傷みは少ない… ただＳＳに なると 本来傷みが激しい回すバイクだし 傷み易い２cycleだけに 外観は レストアで どうにでもなっても 中身は満身創痍な感は 思いますが… 勿論 比率の問題で 中には 耐えれる程度のもあるでしょうが 極めて少ないだろうし… では 懐かしシリーズ オイラ的には２cycle で 面白かったのは この２台 ＲＺ250 これは やはり 350よりピーキーな分 楽しかったし 昔過ぎるバイクよりはブレーキ効いたし{emj_a_0343} 170kmぐらいはメーター読みで 出たな… そしてγ500 輸出向けの100馬力仕様乗った時は感動もので ２cycle４気筒のスムーズさに爆発的パワー 150kgしか無いのに100馬力… Ｌあたり200馬力だし加速は明らかに 今の1100cc４cycleクラスより２cycleの分 パンチあったなぁ…
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