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原則的には スローイン ファーストアウトが 基本でしょうから… 確かに コーナリングには適さないのは 見た目でも解りますが アメリカン系て 慣れたら 限界迄 攻めない限りは寝かせ易いとは聞きますが 確かに車重あるバイクはブレーキの装備に限度があるから 現実は 400〜600ccぐらいのフロントＷディスクが 一番バランスよく効きますが750cc超えたら重くなるに比例してシャープな効きはなくなりますからね 今のバイクなら昔のと違って バンク角が極端に浅いバイクは あまり効かないだけに タイヤの方が重要かな… と それと個人的には ウエット路面は からっきし 駄目です 寝かす気にもならないし これは バイク乗り始めた頃のタイヤが 当時大人気のTT100ばかりでしたから 確かにドライ路面ではグリップ高く滑り始めも穏やかにて 好きでしたがウエット路面には極端に弱く その先入観からウエットは直ぐに滑りそうで怖くて 今は ウエットに強いタイヤ履いてても 全く飛ばさないし寝かせませんね…
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