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タイヤが 一番 重要でしょうね オイラも 昨年 フロントを アメリカンには 似合わない ハイグリップのタイヤに 変えてから 思い切り コーナーを バイクなりに 楽しんで ますからねぇ 以前は クラシックタイヤでしたから(笑) 縦溝オンリーの 進入････確かに レプリカ系は 見事ですよ ブレーキの効き ホークの沈み 寝かしての グリップタイヤ 回転さえ 落とさなければ スムーズな 加速{emj_d_1028} で 前の続き ハーレーのツアー系も そこそこ コーナーリングは 良いですよ まぁ ライダー歴にも よると 思いますが 見た目以上に 曲がります ただ 大型ゆえに 低速の取り回しレベルのコーナーは 不向きです
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