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確信でわないですが 調べました 私のＲ以前 以後 また スズキ以外も 油冷と 思われる構造が･･････ただ Ｒが 初期 油冷を 明言した方式は ジェット気流で 噴射した事が メインみたいですね あと ミッションオイルを 循環させていると･････だけど 後のＲは エンジンオイルの循環に なったみたいですがねぇ 650以降は で 消えた理由は やはり 冷却効果で 水冷に 勝てずらしいですね 空冷の補助的役割の位置ですね で CHarrの 質問 要は ４輪は 水冷が 大半ゆえに オイルを 冷却する必要は 無いって 事ですかね
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