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所有する事の満足感でしょうね 確かに レースを公道で やる訳では ないけど 別に 交通の流れを楽にリードするだけなら 125ccスクーターでも 充分な訳で 600ccなら 2500回転ぐらいでシフトアップすれば 常に先頭で 走れますし リッターオーバーみたいに重く 市街地での 頻繁なストップゴーも、 かったるくなく 燃費も そこそこ… 旋回性は 断然600 取り回しも600 リッターオーバーで 200km巡航するような 場所は日本には 無い ゼロヨン程度なら軽い600も 変わらない しかし 売れるのはリッターオーバーにて やはり所有欲でしょうね ただ オイラなら600買いますが…
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