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それ 解ります 更に 燃料警告灯と 併用だったり とか Ｗで 解り易いように工夫は されてますが そんなの最初から針式なら 何も しなくても 問題ない訳で バイクでも四輪でも針式なら 半年も乗ると燃料計の 癖が判るから 上り坂が続き 多目に針が行ったりＥライン切っても 何処迄 針は 動き どの位置なら 何Ｌ入るか とか ピッタリ判るように なりますが デジタルは 細かい部分は判らず完全なアバウトにて 燃料計は ひとつの例ですが やはり自分の 感覚に合った部分を重要視するのは ありますからね… ライトとかは 後から 変更出来ても 燃料計は 後から変更不可能だし(笑) 二輪の場合は １にエンジン ２にブレーキ かな …以後デザインやタンク容量とか改造パーツの有無等になりますが これは金を かけないと根本的に改善出来ない部分にて 僅かな金で変更可能な部分は重要視しませんから ライディングポジションなんかは ステップ シート ハンドルの改造で融通きくから そんなに 考えませんからね…
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