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>>523に書いたが 155ccスクーター あれからも色々話を聞くと 最高速は YAMAHAは130kmぐらい出るらしい PCXはリミッターで110km止まりらしいが まだ決めてはないが 買っても良いかな…と 昔の125cc2cycleとは比較にならないが4cycleよりは少し遅い感覚… パワー的にも 昔の4cycle125と似たレベルで 車体が やたら今のは重い{emj_a_0330} 昔は 原付70〜80kg台で 125ccは2cycle4cycle問わず単気筒なら100kg切ってたのが 今のスクーター… 125ccなら120kg以上あるし 155ccでもマジェスティなら150kgって{emj_a_0451} 昔の125ccと馬力同じで2人乗りやってるのと変わらないんだから 遅くて当たり前 但し 155ccスクーターに乗って全開やった感覚では 昔の125cc4cycleが最大出力発生回転数が10000回転なら 8500回転あたりでシフトアップしたぐらいの加速は あるんだよね 昔の125cc4cycleで 普通に4輪の流れをリードする加速なら6000rpm前後でシフトアップ… 常識的な登り坂なら7000rpm前後だったから 昔の125cc4cycleでの8500rpmは 加速でのシフトアップ以外ではトップギヤで100km/hチョイあたりだから普段使わない領域にて それが155ccスクーターの全開の速さと考えたら 実用上は充分なんだよね まぁ 高速乗れる排気量だし最高速130kmって事はアッサリ出すには115km…ぐらい迄 常識的な上り坂で105kmは出るだろうから これも 90km/hあたりからの追い越し加速やらない限りは 淡路島なんかに釣りに行くレベルなら充分だし スクーターだからイージーさはあるだけに 実用には 充分だからね 250ccスクーターは 車体がデカイ 重い 遅い 以前に 馬鹿高いから そこが論外 250ccスクーター買うなら 少し古い 中古の600cc〜1000ccクラスが余裕で買えるだけに 対象は 155cc〜200ccだな バーグマン200なら安いが 車体が150kg超えも マジェスティ155と似た重さで 200だから速さは違うがパワーは文句なくともチョイ乗りには不向き ただ 買うなら 120kg台でマジェスティと同じエンジンの YAMAHA N-MAX155だな…
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