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>>886 >>885 {emj_a_0149}続けて………… そぅ考えたらバイクのライトも明るくなったよなぁ 昔 250ccクラスでもオフロードはキック始動だから6V電装 高速走ってあの暗いライトでは悲惨だったろうし オイラが初めて買った400ccでも12Vでも45Wの白熱バルブ 暗くてシビエに換えてハロゲンH4は必須だったのが 原付7.2馬力あたりから 確かRZ50やMBX50ぐらいから12V電装に 35Wだが充分明るいし 250ccクラスも全て12Vになりハロゲンに まだレンズカットで配光決めてたからロスあって 今みたいなレンズカット無し リフレクターのみで 素通しレンズの明るさは 昔で言う白熱バルブ 200Wぐらいの明るさが 今の原付クラスで確保可能はたいしたもんだ 今の250cc以上なら昔の四輪より明るいもんなぁ 勿論先に{emj_a_0149}書いた自転車ライトよりは昔でも遥かに明るく路面は照らしたが速度が違うからなぁ シビエに変えた時の感動なんて今は味わえない(笑) 元々明るいからね 暗いと不評なバイクに乗ったりしても昔から比べたら遥かに明るい 良い時代になったものだ
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