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趣味の部屋…バイク編N
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絶倫野郎
SH009
12/05 12:30
. ∧_∧ ブォ〜ン
( ゚∀゚) ≡(""
(mへ◎へm) ("⌒("
/_,/>ノ、(⌒("≡
〈/")/_ノミ ≡≡(⌒
(_/^' (⌒(("⌒;;
継続 第15弾〜
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998
]
絶倫野郎
K)
10/18 08:43
>>997
トルクは125になるんだから
上り坂や発進加速は良くなるな
四輪なら3Lクラスをデチューンして低速に振ったディーゼルみたいな低速重視の乗りやすい型を
ただ
125では水冷ベースが多いから
特にHONDAは全て水冷にて
110ベースになるような気が
HONDAで110ならDio110のシリンダーを使える
110なら東南アジア向けにも使えるし
125ベースなら
125の原付一種に110の原付二種との逆転現象も変だろうし
YAMAHAならAXIS Zやジョグベースで125かな
SUZUKIが
アドレス125ベースか生産中止後 間がないアドレス 110ベースか
個人的には1.6倍になる80ccが色分け的にも分かり易く
100cc未満の原付二種は今は無いから
黄色No.は一種原付
ピンクNo.は二種でわかり易く
燃費にも有利で排ガス触媒対策も可能で良いと感じたんだが
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