趣味の部屋…バイク編⑪：40～60代の雑談ルーム本館

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趣味の部屋…バイク編⑪

[1]絶倫野郎

SH009

11/13 15:34

.　　∧_∧　ﾌﾞｫ～ﾝ
　　( ﾟ∀ﾟ)　≡(""
(mへ◎へm)　("⌒("
　/_,/>ﾉ、（⌒("≡
〈/")/_ノﾐ ≡≡(⌒
（_/^'　(⌒(("⌒;;
継続第11弾～

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[702]テリー

P06C

01/11 05:48

オイラも･････地域柄販売網も山梨は多分無かったかなぁ

まぁ当時なら四輪も販売網は扱ってる程度でしたからねぇ
当然整備や部品調達も時間が掛かったり当然そんな状態ですから購入も低減です
まぁ今でこそ四輪は各正規ディーラーが在りますがまだまだ二輪は皆無ですねゆえに乗ってる人も殆ど見掛けません
幸いハーレーだけは以前から正規ディーラーが在りましたが 30年位以前はショップも無かったかなぁ

で現在もヨーロッパ系は変わらず乗ってる人は殆ど見ませんよ
まぁレッドバロンが在るから少しずつ見るかなぁ(笑)

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[701]絶倫野郎

SH009

01/10 22:09

オイラも海外のバイクは詳しくありませんね
一時期セカンドバイクに250レプリカ買う金無いから輸出向け150cc２cycle…馬力規制無いから 150ccで35馬力ぐらいあって180kmぐらい出るらしいカワサキのを調べてたらγ200が出てノンカウルのウルフ200が良いなと思ってたら知り合いが買って 170kmが一杯一杯も400cc４cycleよりはスタート良いよ…程度の話を聞き断念…

ぐらいかなぁ
真剣に調べたのは …

モトグッチ横Ｖ900乗ってた先輩は３年ぐらいで手放し四輪に…
以後外車と言えば逆輸入での６気筒CBX1000やＺ1300にＺ1000mk∥ 乗ってた知り合いが居た程度で
純粋な外車は周りはハーレーだけでしたね

自分が400時代は憧れ程度
750乗るようになっても高かったし味を求めるアメリカンに興味があれば外車も候補だったけど速さとツアラー要素が重視にて国産750になっちゃうんですよね

後Ｌ型ツインの500ccぐらいの外車ありませんでしたっけ？

車種は完全に忘れたけど短期間知り合いが乗ってて聞いたことある名前の外車でした

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[700]テリー

P06C

01/10 21:28

私は海外のバイクはあまり詳しく無いし周りにも BMWしかバイクは居ませんでしたから
確かに外国車の方が昔から特徴がありましたよねぇ
モトグッチならラッパみたいなマフラーに横Ｖ型エンジンでライデングは前傾のバックステップのイメージだからアメリカンは想像外ですよねぇ
トライアンフだとなんってもキャプトンマフラーに代表されますよねぇエンジンは横直2気筒がイメージですよねぇ
でどちらも特徴を残しつつアメリカンなんですよねぇ

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[699]絶倫野郎

SH009

01/10 20:56

モトグッチ
昔一番デザイン的には好きなバイクでしたね
横Ｖの900に乗ってる先輩がいて
楽に200km出るよ

と
まだ当時は400ccだった自分からは別世界で憧れでしたね

特にあの朱色的な赤…
好きだったなぁ

しかしあのモトグッチの
アメリカンなんて想像つきませんね

ＢＭならオフロードとかも早くから出してただけに
まだアメリカンと言われても他のジャンルを積極的に…と考えれば解らないでもありませんが…

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[698]テリー

P06C

01/10 20:49

モトグッチのアメリカンも出ていましたよ
日本車のアメリカンは現物を見ますから驚き違和感は無いですがヨーロッパ車のアメリカンは想像もしませんでした
なら BMWもアメリカンバイクが有ったりして

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[697]絶倫野郎

SH009

01/10 17:53

中間加速は何回転からでも加速しそうで想像つきますが

0→100kmが２秒台は速いですね
1300ccクラスのレプリカ系並みだし出足はもっと良さそうに感じますね

四輪ならフェラーリやポルシェやＧＴ－Ｒですら４秒台ですから…

確か γの500の輸出向け仕様がローギヤのみで2秒6ぐらいだったように記憶してますが
２秒台出せる二輪は中々ありませんから
2000cc超える二輪は鈍重なイメージありますが
素晴らしい速さですよね

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[696]テリー

P06C

01/10 16:58

0→１00㎞/hの到達時間が 2.8秒素晴らしい瞬発力ですよ
勿論中間加速も素晴らしいでしょうねぇ

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[695]絶倫野郎

SH009

01/10 15:16

へぇ…
トライアンフは勿論知ってますが
2300ccがあるなんて知りませんでした

ワンオフなら 6000ccの単気筒でキック始動てな無茶苦茶なバイクがあるのは知ってますが

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[694]テリー

P06C

01/10 15:12

まぁより深く興味を持てば････名にかが始まりますよ

でレッドバロンから機関誌を頂きみたら中古車情報でイギリスのトライアンフのアメリカンで 2300㏄が在りますねぇ驚きました

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[693]絶倫野郎

SH009

01/10 12:52

アグレッシブに貪欲に吸収しようとする人ならばね

ただ昔いましたが
理論的な内容は理解して貰えるけど技術が伴わない以前にやろうとしないから結局此方がやる羽目に…
ってのは苦手でしたね

何でも、やろうと思えば最初に工具が必要になります。
スナップオンで揃えろとは言いませんしKTCでも充分だし
安物ホムセンの工具でも最初は構いませんが
触ろうとしないから工具も買わない
これでは話聞くだけで実態が伴わないタイプってのも疲れました…

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[692]テリー

P06C

01/10 12:45

まぁ本人さんがこれから勉強ですまだ初心者ですて人ならきっと会話も弾むし指導したくなるしその方も興味深く話を聞いてくれますからねぇまた話していても此方も楽しいですよねぇ
そんな方なら知人にも友人にも成れますよ

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[691]絶倫野郎

SH009

01/10 12:17

同感です

ほっとけやと言われたらそれまでも

同じバイク乗りとして会話が成り立たない
２cycleなのに白煙吐くから故障か…レベル迄行かなくとも
例えば会話の流れで

絶倫『おぃＡ君のバイクチェーン凄く伸びてるやん』
Ａ『えっそうなんですか？バイク屋に持って行かなければ』絶倫『？チェーン引きでバイク屋は不要やろ』
Ａ『チェーン引きってなんですか？』
絶倫『乗ってて後輪からペタペタパチャパチャ音せえへんかったか？』
Ａ『それチェーン引きが原因やったんですか』
絶倫『チェーン引きとちゃうがなチェーンが伸びたらそんな音が出るし、見たら解るやろ…それでチェーン引きせなあかん言ってんのや』

みたいな会話になるとガクッと来て哀しくなりますからね…

テリーさんもイライラしながら(笑)耐えてるの解ってたからオイラも敢えて突っ込まず柔らかい言い方で呆けましたが

自分のバイクが２cycleか４cycleかすら判ってない人も居たじゃないですか…

実際カワサキならＫＲ以降２cycle作ってないんだからＺの冠つく２cycleは有り得ないのに…
あぁ言うのは疲れます…
本人は何ら悪くはありませんが…

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[690]テリー

P06C

01/10 11:20

その通りなんです他人がとやかく言う事で無いのは重々承知なんですが･･････やっぱりバイクに乗るのは趣味だし道楽だし････ならツーリングや走りの話も結構なんですが最低限のバイク話が出来る位の知識やメンテナンス位は心掛けて欲しいです
まぁずぼらなオイラが言う事でわ無いでしょうがねぇ(笑)

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[689]絶倫野郎

SH009

01/10 09:45

それもひとつの入り方でしょうから否定は出来ませんが

我々世代は15才ぐらいからカタログ集めたり雑誌見て勉強してから特性を知り乗ったものですがね…

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[688]テリー