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趣味の部屋…バイク編J
[1]絶倫野郎 SH009
11/13 15:34
.  ∧_∧ ブォ〜ン
  ( ゚∀゚) ≡(""
(mへ◎へm) ("⌒("
 /_,/>ノ、(⌒("≡
〈/")/_ノミ ≡≡(⌒
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[417]テリー P06C
12/16 18:01
オイラ ごちゃごちゃ装置の 物は 好まないです
ATよりMTが 好きです 五感で・・・・・だと ちょっと違いますが 運転しているから 操縦したいです で 最低でも 道路状況 車両状況で ギヤの 選択を・・・・・五体まで いかなくとも 手足を 使って 運転したいですねぇ 自動運転の技術の開発が 進んでますが 移動する箱には 興味が無いです

電車に 乗らないオイラは 路線は 全く解らずですよ 唯一 そぉ 中央線と京王線が 平行に 走ってる事は 知ってます(笑) 娘が 大学時代 京王線で 通ってましたから

[416]絶倫野郎 SH009
12/16 14:00
視線 視点 捉え方ですね(⌒‐⌒)

自動運転と言えば車についてる衝突回避接近センサー…
誤作動と言うか反応パターンが説明書に書いてますが
停車中にバイクがギリギリを すり抜けても鳴るとか

その都度 ヒヤリとするから 切りました。

折角ついてる装置でも これだけ敏感に他で 反応すると意味無いし…



反面 列車緊急停止装置のATS等は JR福知山線列車事故然り 古くは 阪急六甲 山陽電鉄 阪急特急衝突事故も 全て故意にATSを切って脱線してますから
必要な装備か否かの見極めに 便利さに慣れてリスクを 省みない部分に 落とし穴が存在してる点が ありますよね

[415]旅人 G'zOne TYPE-X
12/16 13:45
こんちゃっす〜!!

この事故に限らずなんですが

衝突回避機能の車・・・・

そもそも は

運転の上手い人でも

事故を起こす可能性に対してのはず・・・

なのに 売りは

運転が下手 や

高齢者の運転に対しても

なんて話しになってます

そもそもの そもそもは

そんな為ではないはず

なんですよね・・・

便利である事や

利便性が上がるほど

人の 退化のような 気がしますです

ちなみに 今日は

風花が舞いました

気温が低い為 空気中の水分が雪になり

風に舞う現象っすが

ゆっくり眺めるゆとり

田舎暮らしならではの感覚です

不便な環境と言われてますし

お金もないですが

身の丈にあった 生活をしていますです



[414]絶倫野郎 SH009
12/16 12:41
社会が追い込んだ事故
その通りですね…

そうならないように する議論 確かに
全くありませんからね

特に関西の鉄道って 速さを売りにした過当競争が 凄かったですから

関東でも 京王に中央線や
京浜に東海道線や 東武に京浜東北線等
多少平行する路線は あれど

近畿は京都.大阪間なら JRの南側を ほぼ平行に阪急が
更に南側を京阪が走ってるし

神戸.大阪間も JRを挟み 北側を阪急が南側を阪神が ほぼ平行に走ってるし

今回の福知山線も 大阪 宝塚間は 阪急とJRが平行してますから…

それを 速い速い ○○→△△間 何分とか それが客を奪える定石に なり 過密ダイヤに時間厳守は当然で
安全が おざなりになり 根本を見失う 社会に なってた部分が あったんでしょうね

[413]テリー P06C
12/16 12:20
確かに 会社側も だけど 社会が 追い込んだ 事故だったかも 知れませんねぇ 時間に 正確 海外から 評価を 受けての ダイヤ 海外ばかりでなく 国内からも 正確ダイヤで 当たり前的 考えが 浸透してますからねぇ
昔の 日本だって ダイヤ通りでわ なかったですから 遅れた 取り戻す 加速する・・・・・当然 事故リスクは 上がります
日本全体が 考える 必要が ありますよねぇ


流石 時間の無い 生活を している 旅人さんです 良い意味で・・・・・m(._.)m

[412]旅人 G'zOne TYPE-X
12/16 11:53
こんちゃっす〜!!

久々に のぞくと こんな話題が・・・・

個人的な主観と意見なんですが

論点から ずれたら申し訳ないっすが

そもそもの そもそもで

思う所の

こんな過密ダイヤ

しかも 一分二分を争うように・・・・・

オーダーは時間通り

なぜ と言うか

確かに 時間通りの運行が

当たり前の日本だからこそ

起こりうる事故だと思うんですよ

現実問題 現在の過密ダイヤは

かなりな ハイリスクだと 思うんですよね

オーダーが 厳しければ

厳しいほど 事故リスクは高いと思うっす

だから言って 企業側が

安全を おろそかにして良い理由にはならないっが

あの運転士も スピード狂がゆえに

スピードを出した訳ではなく

一駅一駅 遅れて行くダイヤを

なんとかしなければいけない

と言う

切迫観念に追われたがゆえだと思うっす

事故って たった一つの要素ではなく

色々な状況が 重なって起こる

最悪な状況だと思うんですよね

責任の所在や 理由もそうですが

そうならない為の話し

って 聞かないような気がしますです




[411]絶倫野郎 SH009
12/16 04:30
民事での訴訟は 起こりましたが 尽く 示談な ようですね

中身の詳細は 当然オイラは直接絡んでないから
詳しくは解ってませんし
どんな経緯から 示談かは 報道も控えられ 不明ですが


踏切で立ち往生した車に 列車が突っ込んだ的な イレギュラーな 事故ではなく

会社の姿勢が産んだ事故だし
死人があれだけ出て
遺族からすれば金で済む問題ではないかと【終わった事だから金で済ますしか無いけど】感じますね

誰1人すら刑事処罰は受けない等が JRにしろ原発にしろ一番納得出来ない部分かと 感じますから…






[410]テリー P06C
12/15 19:47
刑事処罰は 無くとも 民事で 戦えるはずです 過失の無い 被害者ですから・・・・・無論 請求どうりの 勝ち取りは 無理でも 裁判費用以上の保証は 有るはずですがねぇ
まぁ 示談が 成立してたら 無理でしょうが 被害者は 何の落ち度も無く 命を 奪われた訳だし 直接的 責任は 運転手かも だけど 雇い主に 責任が 無い事は 無いです 会社員でも 公務員でも 団体に 責任が ありますよ
現状知りません が 民事で 訴訟してないなら 示談が 成立しているのかも 知れませんがねぇ


私 今日は 忙しく 書きの数だけしか 覗いてません

[409]絶倫野郎 SH009
12/15 13:27
続けて書きますが、ところで ここの板
バイクトピだけ この話題になると飛躍的にヒット数が上がるんですが(笑)

テリーさんとオイラが1日に5レスずつやったとして10ヒットは 判る。
けど この話題になると1日平均50〜70ヒットに なりますから
のべ40〜60人がROMってる証拠に…

昨日も50ヒット
一昨日60ヒット

今日既に25ヒット…


ROMってるなら 気軽に参加して頂ければと思ってますよ〜
(^∀^)ノ




[408]絶倫野郎 SH009
12/15 13:12
でも現実にJR福知山線脱線事故は 三代とも社長の管理責任は問わず無罪にて
交通事故と同じ普通の保険枠内での 補償金が出ただけです

要は あれだけ私鉄との競争で過密ダイヤの中、時間を守らせて結果人を殺しても誰の責任にもなってない訳にて
これが現実の比較的最近あった判例な訳にて


確かにテリーさん 仰有るように普通ならば 金額等が原告側が満足行く割合かは別にしても ある程度認められるのが本来の形でしょうが
現実にJR福知山線列車事故では
誰にも責任を与えず
遺族も交通事故扱いの保険金のみで
突っ込まれたマンション側住民すら泣き寝入りが 現実なんですから
準公的機関は 何をやっても罪に問われない典型的な 前例にて
これは 福島原発事故でも 誰も罪に問われてないことからも 幾ら 国民が理不尽と騒いでも国がグルになった判決しか出ない実態が あるのが 実情ですから

そんな判決しか出ないから安全対策は適当でも罪に問われないんだから耐震基準が甘くとも構わない理屈に なるんだと考えます。





[407]テリー P06C
12/15 13:00
裁判を 民事で 起こしたら 必ず 何処かに 責任が 行くはずですがねぇ ただ 度合い 歩合は 期待出来ませんがねぇ
福知山事故 社長に どれだけの 過失責任 また 管轄の 国交省 の 統括の政府 トップの 総理 三件分立で 審議してくれるでしょう まぁ 期待は 出来ませんがねぇ 遺族側は

会社が 無罪・・・それは 無いと 思いますが 最低でも 管理責任は 問われると 思うけど

[406]絶倫野郎 SH009
12/15 07:37
テリーさんが書いた言ったではなく 急性放射能障害で被曝
福島原発処理の従事者が 次々と亡くなって行ってるじゃないですか
現実に
ほんの 一握りの 人だけが 労災認定受けて 大半は得意の 因果関係は認められないでの 門前払い
その 被曝基準を 事故前から比べて 根拠なくどんどん上げたのも国です
約倍の基準値になってますが 人間の身体が ある日突然放射能に強くなる筈も ありません

実質 国が保護する民間企業は
先に書いたJR列車事故にしても100人以上死んでも 誰も罪に問われず 無罪
亡くなった運転士の責任と押し付け 死人が出ようが責任は問われない前例が ある訳にて
東電も 同じです。

責任は問われないんだから何でもあり

被曝して亡くなっても 精々労災認定迄で 後は知らん顔

この体質が 人を殺しても…なんですよ

だから根本が改善されない理屈になる訳にて

[405]テリー P06C
12/15 07:27
人を 殺して 罪にならない
俺 そんな書きしました
それは 無いでしょう
必ず 刑事または 民事で 裁判は 開かれるし まぁ 民事は 訴えが必要に


得策は 停電が 現状 得策でない と 書きした つもりですがねぇ

[404]絶倫野郎 SH009
12/15 06:56
得策では ないなら 極端に言えば 人を殺そうが誰も罪に問われず 何ら反省せず
同じ事を繰り返す 歴史になります

自分の生きてる内に 同じことが あるかは解らないけど いつか必ず繰り返しますから
損得勘定で国政やられたら 子供の世代には 安心出来ませんから

[403]テリー P06C
12/15 06:45
話が どんどん 飛躍するなぁ〜


どぉ〜 考えても 献金は 別にしても 現状で 電力会社を 倒産させるのは 得策でわ 無いですよ


責任・・・・JR福知山の事故かなぁ 当然 裁判は 開かれ それなりの判決は・・・・まぁ 遺族は 不服でしょうが 社長は 死刑 それは 無理でしょう 現実には


北のミサイル これも 現実 誰が 総理でも 防衛は 無理でしょう かなりの防衛強化や 抑止力で 脅しても 完璧には

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