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趣味の部屋…バイク編⑪
[1]絶倫野郎 SH009
11/13 15:34
.　　∧_∧　ﾌﾞｫ～ﾝ
　　( ﾟ∀ﾟ)　≡(""
(mへ◎へm)　("⌒("
　/_,/>ﾉ、（⌒("≡
〈/")/_ノﾐ ≡≡(⌒
（_/^'　(⌒(("⌒;;
継続 第11弾～



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[267]テリー P06C
12/03 14:39
背中に 背負うしか(笑)
私 良く 言われましたから ホームセンターで 買える 20㍑の 携行缶を 背中に 背負って ツーリングだと･･･････笑い話の様ですが 結構リアルですよ もぉ ガス欠何回もですから 昨今 GS 日曜日 休業とか 閉店とか 多いですから
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[266]絶倫野郎 SH009
12/03 13:19
リザーブ1Lなら
予備積んで ギリギリでしょうからね…
まだテリーさんならハーレーで予備燃料積めるけど
レブリカ500の２cycleなんかだと リザーブ２～３Ｌで Ｌ6～8kmの燃費で どうしてたんでしょうかね…予備携行缶積むスペースも無いだろうし…



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[265]テリー P06C
12/03 12:18
オイラのが 約 1㍑位ですね まぁ 15㎞位かなぁ これでわ 田舎や 山 もしくわ 高速で SA通過後 だったら
実際 何回も ガス欠ありますからねぇ 高速も１回
で 予備燃料を 携帯するように なりましたから(笑)
予備を 給油も 何回もありますから
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[264]絶倫野郎 SH009
12/03 10:40
実際 警告迄 なくても
昔ながらの リザーブコックか 若しくは燃料計が あれば
ウッカリだけは【満タンにしてたつもりの錯覚】避けれますし
以前も話題になった 拡大表示の実際の信頼性とかは別にして

走行中にタンク開けては見れないから 次 給油か否かの判断が 出来れば普段は 充分です


但し 問題は 燃料計つきは良いけど、やはりリザーブコックが あろうが リザーブ迄の残量でしょうね

例えば オイラなら
SUZUKIで 乗ったバイクで比較すれば
RG80E→タンク容量9.5L→リザーブ2.5L
GS125E→タンク容量12L→リザーブ2.5L
GSX400E→タンク容量14.5→リザーブ2.5L
GSX750刀→タンク容量19L→リザーブ３L


一番脚が長い
GS125Eなら リザーブに なってから100km走れます
GSX400Eで リザーブに なってから抑えたら50km以上走れます
が 刀だと
リザーブ３Lあれど抑えてもL18kmぐらいしか伸びませんから
現実では自信持っては50kmは走れません

給油タイミングのS.A直前で まだリザーブになってないから
と次で と考え 通過した直後にリザーブにって ありましたから そんな時は焦りましたね(笑)



余談では友人が昔
ＸＬ250の パリダカだったか バハだったかは忘れましたが
ビッグタンク装備したオフロードに乗ってて
あれ 22Ｌぐらいタンク容量あって 普通に走っても250単気筒だからL30km以上走るから満タンで700km以上走れたとか…
リザーブが４Lぐらい あったそうで リザーブになってから
抑えて走れば Ｌ40km近く走るから 150kmは確実に走れ
その内 リザーブになった事すら忘れ高速でガス欠 一般道でもガス欠が数回あったと聞きましたね(笑)
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[263]テリー P06C
12/03 10:18
私は 付いてませんが 二輪専用の ナビだと 初期設定で 給油量を 入力して 設定すれば 次から 勝手に 燃費計算して 少なくなれば 警告もだけど 画面に GSが 表示されますよ

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[262]絶倫野郎 SH009
12/03 07:22
最近は新設高速では50km処か100kmでも無いみたいだけに、そのようですね

何処だったか忘れましたが
仕事で よく使う
中国道だったか名神だったと思うけど
○○S.Aを過ぎると○○S.A迄△△kmはG.Sが ありません
との表示も ありますからね

注意喚起は あるようだけど 実際には レギュラーでのセルフだけでも欲しいですよね


テリーさんで目安で150km…
最近 150ccスクーターとか高速走ってるのよく見ます
まぁ あれで遠距離ツーリングは少なくとも
あのクラスならタンク容量7～8Ｌだし
高速の流れに乗るとガクンと燃費落ちる小排気量だから
Ｌ23kmとすれば 航続161km…

テリーさんの目安の150kmと変わりませんから
二輪では 結構こんなバイクいるでしょうから


他にも少なくなったけど ２cycleレプリカ500ccは飛ばせばＬ７km程度とかと聞きましたから 18Ｌタンク容量あっても
航続距離126km(゜∀゜;ノ)ノ

これなら100kmが
航続リミットでしょうから


四輪ならハイブリッドとか今や1000km無給油も大丈夫な車はありますが
もぅ少し二輪に対しても考えて欲しいですよね…
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[261]テリー P06C
12/03 05:55
160㎞かぁ～
まぁ 何とか なる距離ですがねぇ
へぇ～ 50㎞は 無くなりつつ あるのかなぁ
まぁ 100㎞毎時は 設置して 欲しいですがねぇ
結局は 走り方で 200㎞は 行けますが･････つい開けちまうんですねぇ(笑)
まぁ お陰で GSチェックは シビアに なりましたから
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[260]絶倫野郎 SH009
12/02 23:09
北海道はバイクでは二度走りましたが信号少なく燃費伸びますから 普通のタイミングで入れても結果的には早目に なってたな…


そういや近畿では比較的最近全線開通した 舞鶴若狭道…

兵庫県の丹波篠山の近くの西紀S.Aを最後に そこから 京都府→福井県と160km G.Sが無いのを思い出しました

これは設計上 G.S自体が ありませんね

最近の燃費良い車を想定してか50km毎のG.Sは 有名無実に なりつつあります
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[259]テリー P06C
12/02 22:58
前に で 北海道の人は 1/3減れば 即 給油するとか
観光や スキーでわ 数知れず 行きました が 車や バイクの 走行は 無いですから･････まぁ 確かに GSは 郊外は ゼロに 近いですね
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[258]絶倫野郎 SH009
12/02 22:33
それも通るルート次第に なるんですよね…

高速でも 関東と同じく目的地へ そんなに時間も変わらず行けるルートが複数ありますが

片や G.Sが無くて片や G.Sが あったり
その無い側を通れば延々 50km処か G.Sが無いパターンに なったりとか も ありますから

まぁ100kmないって事はありませんが
航続距離が短い車種の場合は 早目に入れないと不安にはなりますよね
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[257]テリー P06C
12/02 21:40
確かに ４輪なら 山梨最終の GSで 給油すれば 東京通過して 首都圏まで 往復しても 余裕ですが 二輪 特に私の様な 150㎞が 制限だと 怖いですね あの アクアライン 海ほたるでさえ GSは 無いですね

大阪管内も ですかぁ
一応 高速道路は 約50㎞毎時に GS完備ですがねぇ
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[256]絶倫野郎 SH009
12/02 21:17
そんなあたりまで ありませんでしたか…

比較的最近なら東日本へは四輪ばかりですが
東京方面へ 中央道なら談合坂で
栃木に 行った時は東北道入って直ぐのS.Aで

四輪なら それで 帰路も 東京都内は脱出出来ますからね



ただ二輪で千葉に行った時は京葉道路降りてから 一般道で給油した記憶が
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[255]テリー P06C
12/02 21:12
首都高速だけでわ 無いですね
山梨から 首都高経由で 横須賀に 向かった場合も 横須賀最後のIC降りるまで 無いですね
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[254]絶倫野郎 SH009
12/02 20:22
首都高…ゼロでしたか…

阪神高速…
湾岸線は あった気が…

環状線は 無い

神戸線 も無いけど
第二神明に入ればあったなぁ



まぁ 都市高速は 無いと考えておく方が無難ですよね



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[253]テリー P06C
12/02 20:19
首都高速の場合は 少ないてぇかぁ ゼロです また 千葉管内の高速 自動車道も 少数 ですからねぇ
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