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絶倫野郎 
SH009

11/13 15:34
. ∧_∧ ブォ〜ン
( ゚∀゚) ≡(""
(mへ◎へm) ("⌒("
/_,/>ノ、(⌒("≡
〈/")/_ノミ ≡≡(⌒
(_/^' (⌒(("⌒;;
継続 第11弾〜
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返信数:1000件
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132]
絶倫野郎 
SH009

11/24 18:19
確かに カブのデザインは日本発祥でしょうね
タイやベトナム インドネシアは全て真似て 作りましたから…
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131]
テリー 
P06C

11/24 17:08
カブは カブで 独立バイクだと 認識しますねぇ
しかも 日本独特の 日本発信の バイク形態だと
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130]
絶倫野郎 
SH009

11/24 16:12
確か 何十年か前に
形はカブで完全ATのがHONDAから売り出され サッパリ売れず1年で消えましたが
それをスクーターと言うには
一般論では スクーターなんだろうけどオイラは抵抗感じますね
オイラ的には
AT
フルカバー【エンジン部分が隠れてる】
ステップスルー
が条件と認識しますね
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129]
テリー 
P06C

11/24 16:07
なら そのシステム+ATなら どうでしょう
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128]
絶倫野郎 
SH009

11/24 14:32
成る程ね
そんな見方も 有りでしょうね
これは 屁理屈ですが
ならば スーパーカブもスクーターに なっちゃうし
YAMAHAやHONDAの バックボーンフレームのカブタイプの マニュアルミッションスポーツもスクーターに…
ただ このあたりは 一般的には 違いは解るでしょうからね
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127]
テリー 
P06C

11/24 14:13
私は そのシートと ハンドルとの 間が 無い シルエットを 現在は スクーターとの 認識です
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126]
絶倫野郎 
SH009

11/24 10:27
シート前方が低いか否かは
水冷か空冷か
ステップスルーか エンジンとフレームの置き方次第で変わって来ますからね
ロードパルなんかは エンジンが普通のバイクと同じ位置にあるけど
最近のはRRか ミッドシップ(笑)が 一般的パターンにて
スクーターの定義
明確には ないでしょうね
ATが前提なら ベスパの200あたりは 普通にクラッチついたマニュアルミッションだし
足が揃えれるも 通常ステップのは原付に多いし
曖昧な表現でイージーで荷物が積める的な雰囲気ですよね
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125]
テリー 
P06C

11/24 09:08
そのバイクは シート前方が 低いですかぁ
駆動方式・・・・・もし 将来的 マニュアルの 現状形態の スクーターが 発売されたら・・・・・・
スクーターの 定義を 知る必要が 有りますねぇ
最近は オフバイクに 見える ロードバイクも 有るし
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124]
絶倫野郎 
SH009

11/24 08:43
先々は そんな流れになる可能性は あるでしょうが
今は まだ オイラの見方で 判断は可能にて
かなり以前に MTだけどフルカバーでスクーターに見える バイクをSUZUKIが出した時は 写真だけでは判別つかないな…と感じましたね
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123]
テリー 
P06C

11/24 08:30
まぁ 明確な 判断は 有るでしょうがねぇ
私なら シート前方が 下がってる形状と 形から 判断しますねぇ
今後 バイクも AT化するかも 知れませんからねぇ
私も そのGLを 見た時 「ギヤ付いてる
」 て 聞いた位です ツアラー系は ATも 有りと 思います
因みに そのGL バックギヤ装備ですから
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122]
絶倫野郎 
SH009

11/24 07:44
単純明快な区別として
ベスパみたいな特殊なシフトは別にして 判断材料は クラッチレバーが あるか
でオイラは見分けます
250cc以下なら左手側が ブレーキレバーな場合もあるから 左足側のフットブレーキの有無 やシフトペダルの有無でカバー問わず判断可能ですから
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121]
テリー 
P06C

11/24 07:28
まぁ フルカウルで 前から 後ろまで 覆われてますからねぇ
それで 判断すれば スクーターに 思われるかも(笑)
実際 フロントタイヤは 見えます が リアタイヤは 下(接地から ちょい上)しか 見えませんから(笑)
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120]
絶倫野郎 
SH009

11/24 07:19
はい
趣味でも 車種当てや 車種別種類記憶するのが趣味では ない(笑)言い訳ですが
好きなら必然的に 雑誌買ったりして自然に覚えたりしましたからね
GL1800をスクーター…
( ̄∀ ̄)
確かにスタンドの人なら一般人よりは詳しくて当然も
最近は 車やバイクに興味あるから スタンド…に って人も減ったとは聞きますね
ただどう見ても GL1800はスクーターには見えませんよね
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119]
テリー 
P06C

11/24 06:36
ですよねぇ
バイク趣味
と 言ってる本人が 区別つかないですから 一般の人なら 同じに 見えるでしょうから
先日のツーリングで GLー1800の人が スタンドで 「このスクーターが 一番大きいのかなぁ
」て 聞かれて ガッカリした 言ってましたよ GSの人ですからねぇ 多少は 詳しいはずですが(笑)
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118]
絶倫野郎 
SH009

11/24 06:17
四輪は 特に デザインの流れから 判断が難しい…
特にセダン系は まだNISSANは独自性あるけど
TOYOTAとHONDAとMAZDAは 前から見たら 解らない時が ありますね
二輪は 車種が減り
エンジンが共用になった部分から エンジンで見分けがつかなくなりましたね
特に中間排気量は 多くて2種類だし
オフロードもヴィンテージもネイキッドも 全部同じエンジンだったりで
大排気量は 個性あるけど昔みたいに毎月雑誌買わないから新型車種見たら サッパリ解りませんね
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