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趣味の部屋…バイク編J
[1]絶倫野郎 SH009
11/13 15:34
.  ∧_∧ ブォ〜ン
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 /_,/>ノ、(⌒("≡
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継続 第11弾〜




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[897]テリー P06C
01/22 08:04
膝より 大腿筋の内側ですね 高速運転が 続くと

意外は 腕は 疲れないですね 周りは 良く 腕の疲れを 心配して くれますが

[896]絶倫野郎 SH009
01/22 07:51
確かに 高速に なる 程に 手首 肘 肩 に力が入りますからね

成る程…アメリカン系で飛ばしたことないけど
確かに理屈的には膝にも 風圧受けますよね…

[895]テリー P06C
01/22 07:47
その 風圧に 耐えるため 妙に 力が 入りますからねぇ それが バイクが 疲れる 要因の一つでしょうねぇ
アメリカン エイプハンガーの場合は 意外に 足が フリーに なってますから 意識なくとも 風圧で 広がろうと する 逆方向に 力を 入れますからねぇ それが 筋肉痛の要因ですね

[894]絶倫野郎 SH009
01/22 06:56
実際 ノンカウルで かなり身体を起こした姿勢だと
140km以上で 風圧の影響から 身体の自由が利き辛くなりますからね…
伏せても 170km前後迄が カーブで身体をコントロール可能な限界なのがオイラ…

180km超えたら 正直 緩いカーブか直線小僧で 200km超えたら タンクに ピッタリ張り付いてるような状況で どうにかも
持続しては困難にて…

バイクの性能より カウルや 身体が受ける風圧の方が重要ッスよね

[893]テリー P06C
01/21 23:38
風圧を 受ける より力強く掴まる で 筋肉痛に・・・・・・Rに 乗ってる時に 200q/hオーバーでも カウルの中に 出来るだけ 身を隠してましたねぇ
多分 無ければ 出せなかったでしょうねぇ

[892]絶倫野郎 SH009
01/21 22:58
カウル付きを 長時間 乗った経験は ありませんが

長時間乗ると 効果あると聞きますよね(⌒‐⌒)


慣れの問題は あるでしょうが

[891]テリー P06C
01/21 22:26
今なら 二輪も 風圧で 筋肉痛に なりますよ(笑)
スピードを 出さなければ 大丈夫ですが・・・つい スロットルを 開けてしまいますまぁ カウルの有無の差は 長時間で 体に 帰って来ますねぇ

[890]絶倫野郎 SH009
01/21 21:48
もぅ 身体がついて来ませんからね…



高速なら四輪で1日最高1200km走った事もありますが
やはり堪えるのは一般道や渋滞ですから
二輪で今なら 高速でも300〜500km
一般道オンリーなら150km迄だろうなぁ







[889]テリー P06C
01/21 21:37
何年か 前に ここに 書きし 800q走った時 あと50qで 自宅 だけど 疲れが ピークで 本気で 宿泊しようかと

京都 日帰りで・・・・・やっぱり 体力的に 限界で 岐阜に 宿泊しましたから
まぁ 今は 頭の中と 体力は 別々ですね(笑)

[888]絶倫野郎 SH009
01/21 20:38
家が近くになる帰路程に 無理する傾向は ありますよね

行きは 早く目的地に着きたい気持ちゆり余裕が優先するだけに

一般道だけでも仮に1日200kmと設定すれば 100km迄は急ぎますが100km過ぎて 予定より ペースが早いなら急に余裕が出てきますね




[887]テリー P06C
01/21 20:15
まぁ 若い頃は 無理も 出来るし 先の書きの 今年の 三時間半は 帰り道ですから 家に 着けば バタン出来ます が 行きに 実行したら 帰り道は 1泊でしょうねぇ(笑)
若い頃の最高は・・・・・ちょっと 記憶に 無いですね

[886]絶倫野郎 SH009
01/21 19:52
バイクは オイラも2時間ぐらいですね…

18才の時に 四国一周途中で1人が自爆で事故って骨折で 入院手続きとか
色々対応してたら 結局 10時間以上ロスして

一番金のない学生時代の貧乏ツーリングにて
当然テント泊でキャンプ場なんて金無いから海岸で適当で
飯は 鍋は飯盒1個で拾った薪で 民家から貰った水で米炊いて
インスタントラーメンと フリカケ御飯のみなんて旅でしたから
燃料は計算して金持って出てるけど長引けば飯代が足りなくなるから
ロスを取り返す為に 中村から足摺岬抜けて 宿毛に入り 佐多岬回って 今治迄 折角来たんだからと わざわざ外周 回ったから距離は然程でもないけど 6時間ぐらい ブッ通しで走り 1人の燃料がリザーブに来たのと皆 眠くて堪らないから 河川敷にテント張る力もなくて シートだけ敷いて夜露でビチャビチャになりながら寝たのが最長時間かな…


他はテリーさんと同じく長くても2時間程度で休憩挟みますね

案外 原付ツーリング【オイラは原付二種で】…なんかは3時間ぐらい ブッ通しで走りましたね…
時間40km進むのが精一杯にて 120kmぐらいで誰かの給油タイミングが来ましたから



しかし 自転車で15才の時に
180km 11時間 ブッ通し【途中一瞬だけ立ちションのみ有り】や210km 12時間 ブッ通し 【同じく 立ちションのみあり】は ありますが


友人で 大学が東京の奴が帰省する時に原付で約400km近く走る迄 休憩無し【これも給油で止まらざる得ない】で 東京出てから 岐阜か愛知あたり迄 原付だから 約10〜12時間 ブッ通しって奴が居ました

オイラには真似出来ませんが…
そいつは その後 125cc買って からは反対に余裕出来たからと休憩を挟みながら走るようになりましたが
250cc 買ってからは 高速道路利用になり 約600km近くを 給油のタイミングでトイレ行く1回以外はノンストップで走るように なりましたね…
250ccだったから ずっと100km〜120kmで走れば 2気筒時代はL30kmで14Lタンクだから給油1回で余裕で4気筒に変わってもL23kmは走るから15Lタンクでリザーブ入ってから入れたら 給油1回でギリギリ帰れると言ってましたが
オイラには、とても無理な強者も いました…





[885]テリー P06C
01/21 18:35
まぁ 映画なら 寝る方法も 有りますねぇ(笑)



バイクなら 最長どれくらいかなぁ 今年の初乗りで ガスチャージ一回で 三時間半は 連続で 乗りましたが・・・・・まぁ 仲間と ツーリングだと 二時間位で 休息しますからねぇ あまり 連続運転は 無いですね それに 今のバイクだと 燃料が 続きませんねぇ 良くて 200qですから

[884]絶倫野郎 SH009
01/21 18:08
運転は 6時間連続が最高かなぁ…
その後トイレに行き30分休憩してから再び4時間…
目的が ある場合は 集中力は途切れませんよね


ライヴとか好きなものなら2時間程度は 全く大丈夫も
映画館でハズレの映画を観た時は やはり1時間過ぎたあたりから苦痛に なりますね


[883]テリー P06C
01/21 18:03
ただ 運転で 休息も 取らず トイレ休息も 取らずで 五時間位 運転(4輪)した事は ちょこちょこありますがねぇ まぁ 燃料の関係から GSには 停車しますが これが 限界かなぁ
まぁ 運転は 好きなので・・・・・尻より 右足が 苦痛を 訴えますねぇ
良く 講習などで 集中力が 持続するのは 一時間とも 言いますよね 映画や 公演とか コンサートなどだと 90分かなぁ まぁ それらは 集中力は 要らないし 楽しいから 持続出来るんでしょうねぇ




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