趣味の部屋…バイク編⑬：40～60代の雑談ルーム本館

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趣味の部屋…バイク編⑬

[1]絶倫野郎

SH009

05/18 19:51

.　　∧_∧　ﾌﾞｫ～ﾝ
　　( ﾟ∀ﾟ)　≡(""
(mへ◎へm)　("⌒("
　/_,/>ﾉ、（⌒("≡
〈/")/_ノﾐ ≡≡(⌒
（_/^'　(⌒(("⌒;;
継続第13弾～

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[416]絶倫野郎

SH009

06/26 19:36

ほんと同感で

統一性がなく矛盾ばかりで抜け穴があったり
やり方次第で反対の結果になったりと
ザル法なのと監督官庁が縦割りにて連携が取れず国民が困惑する要因でもありますよね

特に抜け道がある申請なんかの場合は我々感覚では抜け道知ってて得的な錯覚してるだけで本来抜け道こそ正論なのかもしれない訳だし
まぁこれは法律や規制や基準を決めるのが我々市民ではないだけに何が正しいから永遠に答えは出ないんでしょうが…

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[415]テリー

P06C

06/26 15:13

そこの矛盾は車両法と道路交通法と免許資格の矛盾からでたどっち付かず曖昧さぁですね
それと８ナンバーのいい加減さぁも有りますからねぇ同じ車両なのに登録の違いで片方は違法片方は合法とか
まぁこれに関して言うと私のバイクも微妙な位置になりますから(笑)

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[414]絶倫野郎

SH009

06/26 13:11

はいそれが絡むと訳が解らなくなりますし
運営側の考え方次第で
全く違う考え方になりますよね

軽と二輪の料金差はまだ一人乗り時代からの問題で
ネクスコ側は昔から道路占有で考えるから
軽と二輪の走行中の道路占有面積は変わらないから同じの考え方
都道府県道路公団や公社になると道路損傷率で考えるから重量が違うからと二輪は飛躍的に安くなる矛盾に

更に以前テリーさんと話題になった側車付三輪は定員三人なのか高速で三人乗り可能かも都道府県公安委員会次第で見解が違うし

まぁ原付トライクなんかで青No.取ればヘルメット無し制限速度50kmに上がる部分からしてエンジン変わらず安定性は上がっても運動性能は極端に落ちるのに登録変更だけで変化する矛盾だらけですからね

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[413]テリー

P06C

06/26 12:53

自動車専用道路と高速道路と有料道路の認識かなぁ

まぁこの３つが絡み遇うと車両は ???????になりますよねぇ
この定義で前に揉めた事が有ったなぁ～
東名は高速道路だけど中央道は自動車専用道路首都高は 70㎞/hでも高速道路まぁ定義がごちゃごちゃですから

で二人乗り関連から今バイクの高速道路料金が軽自動車と同じ料金! でバイクは半額に････と運動してますねぇ

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[412]絶倫野郎

SH009

06/26 10:36

箱根は新道だったかが土日祝日通行禁止でしたね

他は横浜新道は二人乗り可か否かってのがよくミスターバイクで論議が掲載されてましたが地元じゃないから解りませんでしたが

此方でも変な道路が未だにあります

阪神高速の一部です
だから本来都市高速だから 125cc未満は走れない…

筈が 51cc以上なら走れる…
今の法律なら一般道は免許収得後１年
高速は３年【２年？】だったか経過しないと二人乗り出来ないけど
その道路は１年で52ccで二人乗りしてもオッケーです

しかも料金形態が125cc以上は二輪扱いの高速料金も 125cc未満は走行可能部分だけの区間運賃で
仮に普通車で走れば500円ぐらい二輪や軽なら 400円ぐらいなのが52cc二人乗りなら60円……
しかも制限速度は 70Kmと言う変な道が存在します…

しかしそのまま道なりに行けば通行不可区間になり125cc未満では違反に
地元以外訳解らない道があったりしますね

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[411]テリー

P06C

06/26 10:17

事故対策の苦肉の策でしょうがねぇ
まぁその後無駄な死亡事故は激減したから効果は在る意味ありましたねぇ
同じ頃奥多摩箱根も何らかの規制は有ったと記憶してます

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[410]絶倫野郎

SH009

06/26 07:18

迂回路の無い道
まぁ日本だから一旦太平洋側か日本海側に出れば必ず迂回は必ず可能も常識範疇で考えて
その道を通らなければ１時間以上の遠回りが必要になる道ってのは多くはないけど
此方も数ヵ所増えました

生活道路で原付が脚だみたいな人からは苦情で問題にはなりましたが
当時何でも規制で臭い物には蓋をする
時代でしたから
その分先に書いたように確認が甘かった時代でもありますから通行許可申請はあっさり通りましたから

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[409]テリー

P06C

06/26 06:58

大垂見峠の場合は国道

しかも幹線道路だし他に近くに回り道は無くて県境封鎖ですからねぇただ 400以上は除外

当時大問題でしたで曜日と時間制に変わったと記憶してます
まぁ現実関東最大級の俺っさぁサーキットで四輪もドリフトして流してましたからねぇ
土曜日の夜何かはギャラリーも凄かったですよ
また凄腕も大勢居ましたから警察もちょくちょく巡回してました
まぁ規制後はパッタリ居なくなりましたから
今は当時の面影はありませんがねぇ

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[408]絶倫野郎

SH009

06/26 05:59

はい中折れしてたり
根刮ぎ取れてたりは見る光景ですよね

全て当たり前だけど、ある日突然で増えて行きましたから…

此方も峠系はどんどん二輪が通行禁止になるパターンにて

まだ規制が緩い時代にて六甲の通行禁止道路内にバイト先があると許可証貰う奴も沢山居ましたね
バイト先を確認したりしない時代でしたから…

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[407]テリー

P06C

06/26 05:52

そのポールは時折折れてたり路面から剥がれてたり見ますねぇ････大概は自動車だと思うけど･･････二輪なら間違えなく転倒でしょうから

キャッアイも俺っさぁ時代から路面に貼り付き初めましたよねぇ
まぁその当時は二輪の事故対策に必死でしたからねぇ
国道20号(大垂見峠)何かは二輪走行禁止になりましたから･････一般国道が!!

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[406]絶倫野郎

SH009

06/25 23:18

それ (笑) あるある

オイラもある日突然
(￣▽￣;) ハミ禁やったものの戻れない…
同じく当分反対車線を…
柔らかい材質も二輪だと転倒しますから…

キャッツアイなら鋭角に突っ込めば前輪さえ交わせば後輪は跳ねるだけで済みますが…

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[405]テリー

P06C

06/25 21:11

センターポール

････それかなぁ以前昨日まで無くて設置

はみ禁だけど追い越しを･････