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趣味の部屋…バイク編⑭
[1]絶倫野郎 SH009
08/19 07:31



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継続 第14弾～





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[657]絶倫野郎 SH009
10/25 21:21
言えてますね
馬力は パワーバンド幅の問題やトルクも絡み 一概にピークパワーだけでは語れない部分もありますが
燃費の向上は 凄いですよね
オイラが若い頃 友人が乗ってたカマロＺ28が Ｌ３km
RX-７が 飛ばせばＬ４km

二輪なら γ500乗ってた奴が 少し回すとＬ４kmだとボヤイてましたが

今や 3000ccクラスで Ｌ10km近く走るし
ハイブリッドで無い2000ccクラスのＮＡならＬ12kmぐらい走りますからね
それでもって走りの性能も上がりましたから…

そぅ考えたらHONDAのカブ系は昔から凄かったなぁ…と
オイラが解体屋から 貰って来て組み直したＣＤ90は 最高速85km出て街中では走りは充分
街中で燃費はＬ50km
ツーリングではＬ75km超えましたから
しかも解体屋だから年式不明もプラグがＤ型で 当時のカブ系はＣ型プラグにて 調べたら 最終型でも10年落ちで雨ざらしになった走行20000kmのバイクが
45000kmで友人に譲る迄 ノントラブルで最高速も燃費も維持してましたから…
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[656]テリー P06C
10/25 20:07
馬力が グロス表示に なったとは 言え 本来の 電子噴射装置や 排ガス規制ロスも 最小限抵抗無く クリアしたり それでいて 燃費は 向上してますからねぇ まぁ 当時 ㍑10㎞以下は 当たり前で アメ車何か 2～4㎞でしたからねぇ
まぁ ガソリンも 今より 安かったですがねぇ
確か 当時 Ｆｰ１も 3000㏄で 500馬力だったかと それが 今なら 市販車で 200㏄500馬力は 当たり前ですからねぇ 技術の進歩ですね 小排気量バイクは 別として(笑)
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[655]絶倫野郎 SH009
10/25 13:44
全く その通りにて

だから 四輪で速いと言われる車に最初乗った時も
これで速いのか？と感じましたから

中古で排ガス規制前の
13Bロータリーや
49年式 117クーペや セリカ1600GTや カエルのフェアレディZ買った方が
51年式の ジャパンのスカイラインGT-Xや セリカ2000GTより 速かったからなぁ

ただ 当時は大きくの風潮がなく 今や1000ccでも１t前後なのが例えば1500ccのfamiliarでも1600ccのレビン トレノでも １tどころか900Kg切ってましたから 今や同じクラスなら1.2t程度ありますから

電子制御に なっただけで 車体の軽さから劇的に速くなりましたよね



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[654]テリー P06C
10/25 13:22
４輪は 排ガス規制が 始まったばかりで 古い車以外 結構パワーダウンしましたねぇ
その後 技術が 進み それ以上に パワーが 上がりましたがねぇ
一番低迷期に 我々が ４輪デビューでしましたねぇ
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[653]絶倫野郎 SH009
10/25 12:42
シグナルグランプリは
まだ当時四輪は 電子制御が始まった時代で
ターボも一部NISSAN系では あったけど
ロータリー以外は 400ccクラスでも相手にならずでしたが

二輪は売れてる時代だし 二輪同士は頻繁に やりましたね


確かに 出足は クラッチワークが重要で技術差が出るし
車体が軽い２cycleはウィリーするから根性も必要(笑)でしたが ひとりだけシグナルグランプリで ＲＧ250Ｅで 10000回転から 急激なクラッチ繋いでウィリーして ひっくり返った奴が 居ましたね…





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[652]テリー P06C
10/25 12:25
４輪との 混合は 無かったなぁー
まぁ ゼロヨンは 当時だから マニアルが 多数だったから クラッチワークの 上手い 下手が ありましたから 一概に マシン差は 決めれないけど

シグナルグランプリなら よく 二輪 ４輪で やりましたねぇ(笑)


先に 書いた レプリカ時代に ホームで 144の 無線機で スタートと ゴールで タイムアタックしましたねぇ(笑)
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[651]絶倫野郎 SH009
10/25 12:01
開通前の道路なら 路面状態も良く最高ですよね(⌒‐⌒)

此方は 港湾施設周辺なら 直線800m＋α 的な場所も昔は ありましたから ブレーキングも充分な距離を 取れましたが
年々 良い場所が無くなり
400ｍが目一杯な場所になりブレーキキング距離考えたら ゼロサン(笑)あたりが精一杯に なりましたね


昔は二輪同士でしたが
やはり２cycle250は ４cycle400より0～200ｍでは 明らかに速く
2cycle400は ４cycle750と出足から300ｍぐらい迄は互角でしたね

ただ ２cycle500は単体で乗っただけで マジのゼロヨンやってないけど 400で750と互角だから ２cycle500の方が やれば速かっただろうなぁ

ただ 年々 ネタが尽きて来たから 変わった勝負
パジェロ2800NA 対 ４t直噴 空荷平ボディ【結果は出足４t(笑)300mで やっとPAJEROが交わした
ＧＴＲ 対 CBX400Ｆ【出足はCBX 300ｍぐらいからＧＴＲが追い上げ400ｍ地点では CBXが10ｍぐらいリードのみ】

軽トラック空荷 対 MBX50
【出足は MBX 200ｍあたりでMBXは最高速95Km達したから 軽トラックは125Kmは出るから アッサリと300ｍあたりで 交わした】

ポルシェ カレラ２ 対 ベンツ560SEL 対 GSX750刀

【出足から ブッチギリで 50m近い差をつけて 刀
但し刀が３速170Kmぐらいから 伸びが悪くなってから は 210Km迄はジリジリ伸びるだけにてポルシェとの差は縮まらないけど以後 広がらず
続いてポルシェま
ベンツ大健闘で ポルシェと20mぐらいしか離されず】

とか やりました

当時
二輪のノーマルデータで
750や500cc２cycleが ゼロヨン11秒台
400cc４cycleや250cc２cycleが13秒台前半
250cc４cycleで14秒台半ば
125cc２cycleで15秒台

四輪がポルシェやフェラーリクラスで 13秒台前半
ＧＴＲで13秒台半ば
2000ccターボGT系や スターレットターボとかのコンパクトカッ飛び系で14秒台でしたから

仲間内で やっても妥当な結果でしたね
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[650]テリー P06C
10/25 09:03
ゼロヨンは 完成して 開通前の 新しい道路で やりましたねぇ まぁ よく通報されて 逃げたなぁー(笑)
此方は なかなか 直線で 400㍍＋αは 無いですからねぇ
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[649]絶倫野郎 SH009
10/25 07:01
でしょうね…

此方も そんな感じの道は 沢山 ありましたが
段々 キャッツアイや 段差舗装で まともには 走れなくなりましたから

他には 此方は 埠頭等 港湾施設が 多いからゼロヨンに適した場所が沢山ありましたが
これも 乗り入れ禁止ゲート設置等で ほとんど【穴場は残ってますが】なくなりましたね





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[648]テリー P06C
10/25 06:53
その位なら 盆地ゆえ ちょっと 山間に 入れば 多数 在りますねぇ
現に レプリカブームの頃 走ったルートも 2㎞位ですが 腕を 磨くに 最適な場所が･････ただ 今は キャッアイや ポール ペイント表示で 最適でわ 無くなりましたが(笑)
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[647]絶倫野郎 SH009
10/25 06:32
山梨県内を くまなく走った訳では ないから 何とも言えませんが

4～5Kmでの短い距離なら 此方でも 無名の 道路で あれ ここ 一瞬だけど楽しい
的な道路なら 沢山あるんでしょうが ね




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[646]テリー P06C
10/25 06:21
でしょう 山梨は 最適なバイク道が 無いですね
まぁ 山梨で バイクが 集まるなら 富士北麓位ですからねぇ ただ これと 言った ルートでわなくて 観光として ですね


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[645]絶倫野郎 SH009
10/25 05:24
大菩薩ラインは 東京側の記憶だったのかなぁ
曖昧な記憶ですが 結構飛ばせるな と 感じた記憶ありましたから


クリスタルラインは先にも書いたように 雑誌で書いてた内容が 小排気量向けの雰囲気と路面状況が悪いようにて それなら 止めとこうと 走ってませんから


その２つ以外にも山梨県内では 何か あったかもしれませんが 覚えてませんねぇ…

似た感覚なら 愛媛県かな

愛媛県内も これ…と言った有名なルートが ありませんでしたが 短いけど 無名の道路で この部分 楽しい 的な記憶が ありましたから
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[644]テリー P06C
10/24 23:28
大菩薩ライン･････正直 小排気量向きかと イメージなら 六甲山ですかねぇ 東京側の 奥多摩は バイクのメッカです 大垂水と 並んで 関東の バイクの聖地ですねぇ


クリスタルライン････書きした通り 走った事は 無いです ただ 地形等から アップダウンが 激しく 道幅は 狭いと 推測されます 大排気量車には 合わないし 未舗装部分も････まぁ 現に 良いルートなら 何らかの 情報が 私の耳に 入るはずですが 何も聞こえて 来ませんからねぇ
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[643]絶倫野郎 SH009
10/24 22:05
おっ それそれ！

大菩薩ライン

正直言って 山梨県内部分で走り易かったのか 東京都内部分で走り易かったのかは 記憶が曖昧では ありますが
中々楽しめた記憶は ありますよ



そぅ(笑)クリスタルラインだった
そこは 走ってませんし
雑誌で見た記憶のみも
当時では山梨県の記事って少なかったからインパクト強く 何となく 覚えてました(⌒‐⌒)



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